Om 10 tien uur is de documentencontrole en zien we de meeste andere Rohacteams. Robert Weitmann brengt ons naar een

chateau waar we onze hoofdpijn van de avond daarvoor proberen te verdrijven met het proeven van zoveel mogelijk verschillende

wijnen van topniveau. Daarna genoten van een uitstekende lunch welke weggespoeld werd met alweer een prima wijn.

Daarna heeft Robert ons de hele omgeving van Beaune laten zien. De rest van de middag hebben we in de bar van het hotel

de diverse tactieken doorgesproken voor de komende dagen.

Na de lunch in Morez ging het echte werk van start. Tot aan de lunch waren er nog niet al te veel bewegingen in het klassement (zie foto van tussenstand). Stempel 9 en 12 bleken slechts door enkele deelnemers gevonden te zijn.

Op een paar paar kleine schadegevallen na kwamen de meeste deelnemers behouden weer aan bij het Mercure hotel in Beaune. Tot onze verrassing bleken Pieter Bartelse & Robert Weitmann bovenaan de lijst te staan van de tussenstand tot aan de lunch (nog zonder de strafpunten voor de regularity en de tijdsvertraging bij de TC’s). Weliswaar samen met een groot aantal andere deelnemers, waaronder onze leden Hans van Dalen-Peter de Munnik, Marius Hoogendam-Erik Bruêns, Steffen Mooiman-Ed Bijster en Theo Verhoeff-Maurits Verhoeff. De definitieve stand t/m dag 1 zal morgenavond (dinsdag) on-line worden gezet.

Benieuwd wat de dag ons morgen gaat brengen…

De Rohac deelnemers werden vandaag door onze voorzitter, Fokko Speelman, persoonlijk uitgezwaaid. Hij was speciaal uit Nederland overgekomen om ons succes te wensen.

Het was vandaag een rustige dag voor de rijders en navigatoren. De auto’s hadden te lijden van de slechte wegen die door de enorme landbouwgebieden van Frankrijk voerden. De nummer een van het klassement, Jaques Limpens en Rob van den Berg, heeft vandaag zijn voorsprong verspeeld door te hard door een waterbak te rijden. Een scheurtje in de verdelerkap maakte water en de Lancia weigerde dertig minuten lang verder te rijden. Door de stress misste de equipe ook nog twee controle’s, weg prachtige klassering. Van het Rohac front valt weinig nieuws te vertellen. Pas vandaag vernam ik dat het echtpaar van Breevoort gisteren de hele dag in de garage heeft doorgebracht met een kapot voorwiellager, en vandaag de hele dag aan het knoeien is geweest met een benzineslang die er volgens de garage best op bleef zitten zonder klem, de slang zelf dacht daar anders over.

De letter “L”. Twee jaar geleden was het in de Tulpenrallye zeer gebruikelijk op parkeerplaatsen langs de weg controles te plaatsen onder het mom van “een oude wegsituatie”. Dit jaar dachten wij daarvan verlost te zijn. De eerste dag reden wij elke parkeerhaven nog op maar vonden geen controles. Tot vandaag. Het was weer zover, de anders zo creatieve uitzetters meenden weer een vervallen parkeerplaats tot oude wegsituatie te moeten bombarderen. De parkeerhaven lag aan de overzijde van de doorgaande route, zodat de drukke weg tweemaal moest worden overgestoken. Er was toch juist afgsproken dat we dit soort situaties niet meer wilden !! Jammer, morgen schieten alle 200 auto’s weer links en rechts alle parkeerplaatsen op op zoek naar een letter onder een prullenbak. Oude wegsituaties zijn leuk. Er waren legio mogelijkheden, helaas werd juist deze gebruikt.